Блог компании
Уже 75% жителей нашей страны хоть раз в неделю пользуются банковской картой, при этом четверть из них делают это ежедневно. И эти показатели еще будут расти. Оплата за услуги такси также возможна с помощью карты. Это стало возможно благодаря подключению услуг интернет-эквайринга.
Интернет-эквайринг - услуга, позволяющая совершать безналичный расчет за товары или услуги по карте через интернет. В специальную форму клиент вводит данные своей карты, с которой списывается нужная сумма.
Интернет-эквайринг для такси
В службе такси интернет-эквайринг используется и для расчетов с клиентами, и с водителями. Клиенты используют карту для оплаты поездок, а водители пополняют с карты личный баланс и получают туда заработанные деньги. У использования оплаты картой множество плюсов.
Для водителей:
- Нет возни с мелочью и сдачей;
- Отсутствие большой наличности и снижение риска кражи;
- Снижение риска получить поддельную банкноту;
- Нет необходимости в инкассации и сдачи денег;
- Экономия времени на расчетах с клиентом;
- Нет необходимости пополнять баланс через офис компании.
Для пассажиров:
- Не надо думать об оплате наличными за проезд и есть ли у водителя сдача;
- Возможна оплата вплоть до копейки, без округлений и чаевых;
- У большинства банков предусмотрена система кэш-бэк, возвращающая фиксированный процент от совершенной поездки обратно на карту;
- Есть уверенность в правильности расчета поездки.
Как подключить интернет-эквайринг
Подключение эквайринга происходит через банк. Компании (ИП, ООО и другой вид правления), желающие совершать расчеты по картам, совершают следующий алгоритм действий:
- Обратиться в банк - выбрать тариф (в тарифе определяются проценты за совершение платежей), узнать какие документы необходимы для подключения услуги;
- Подписать договор;
- Добавить платежные реквизиты в программу для автоматизации такси.
Теперь клиенты смогут оплачивать поездку через приложение, а водитель через свой аккаунт в приложении пополнять баланс и получать деньги за заказ. Для этого в смартфоне обязательно должен быть подключен интернет.
В программном комплексе Гутакс можно подключить любой интернет-эквайринг. Наши менеджеры проконсультируют по вопросам подключения интернет-эквайринга и помогут настроить систему. Попробуйте бесплатно демо-версию Гутакс на 14 дней www.gootax.pro.
Если вы стали искать альтернативу своему программному обеспечению, значит выявились проблемы в его работе:
- не полный функционал - в программе нет функций, которые решают проблемы и справляются с поставленными задачами;
- неактивная техподдержка - взаимодействие с компанией не происходит на должном уровне, часть проблем остается без внимания;
- завышенные тарифы на использование - предполагаемая сумма увеличена за счет скрытых комиссий и других видов доплат.
Из-за этого появляются проблемы с клиентами и водителями. Количество заказов и спрос на услуги службы такси падает, а водители бегут работать к конкурентам, которые предлагают более выгодные условия.
Выбор программного обеспечения должен осуществляться по техническим, функциональным и финансовым параметрам службы такси.
Большинство таких проблем в работе возникает из-за несоответствия программного обеспечения критериям выбора, так как программы такси отличаются друг от друга:
- Стоимостью - цена программы зависит от функционала и отличается в разы;
- Установкой - некоторые компании предлагают только программу, а за установку и обслуживание не отвечают;
- Техподдержкой - мало компаний-разработчиков оказывают постоянную поддержку, а непредвиденные ситуации, которые требуют немедленных решений, возникают в разное время;
- Хранением баз данных - информация хранится на сервере компании, что не всегда надежно;
- Приложения для водителей и клиентов - оба приложения должны быть удобными и функциональными.
Переход на Гутакс
Главное преимущество при переходе на программный комплекс Гутакс - сохранение баз данных компании по водителям и клиентам. Информация без потерь будет перенесена в Гутакс. Здесь также доступны такие инструменты для работы:
- Панель управления для настройки работы службы такси, программа для водителей такси на Андроид и программа для клиентов такси на айфон и андроид;
- Использование программы на правах аренды или покупка в собственность;
- Стоимость тарифов в облачной платформе зависит только от количества водителей онлайн;
- Хранение данных на нескольких серверах, что исключает потерю информации;
- Постоянная техподдержка и решение возникающих вопросов;
- Подключение смс-провайдеров, интернет-эквайринга, программ лояльности для клиентов.
На рынке такси сложилась такая ситуация, что многие таксопарки не выдерживают конкуренцию с агрегаторами (такими как Яндекс. Такси, Gett или Uber) и уходят работать их партнерами. Их привлекают выгодными условиями и большим количеством заказов. Спустя некоторое время, агрегаторы ужесточаются условия, захватив себе долю рынка.
Недовольные таксопарки и водители не хотят уступать агрегаторам и хотят с ними конкурировать. Для конкуренции используют такие методы.
Обмен заказами
Чтобы не пускать агрегаторов на рынок такси, таксопарки готовы к взаимодействию и совместной работе. В этом может помочь биржа по обмену заказами Up&Up. Если водители одного таксопарка не могут выполнить заказ, они передают его водителям другой службы такси. Такое сотрудничество выгодно всем:
- Тот, кто продает заказ сократит количество сгоревших невыполненных заказов;
- Тот, кто покупает заказ увеличит количество своих заказов и сократит простой водителей;
- Клиент совершит поездку.
Программный комплекс Гутакс интегрирован с биржей Up&Up.
Свободная ниша
Если конкурировать с агрегаторами на общих условиях не получается или нет желания, можно выбрать для таксопарка узкое направление. К примеру:
- Детское такси;
- Такси для животных;
- Такси для перевозки тяжелобольных людей;
- Vip-такси и пр.
Это может быть любая свободная ниша, которая будет пользоваться спросом у клиентов. Стоит разработать уникальное предложение, тогда никакие агрегаторы будут не страшны.
Программный комплекс Гутакс можно использовать не только как ПО для такси. Он подойдет также других смежных сфер. Программа будет создана с учетом необходимой специфики.
Работа с водителями
Чтобы водители даже не думали о том, чтобы уйти к агрегатору, для них необходимо создать комфортные условия работы:
- удобный график и система выплат;
- система поощрений;
- дружный коллектив;
- корпоративные мероприятия и обучения.
На обучениях с водителями важно говорить о том, чего ждать от сотрудничества с агрегатором. Привести реальные примеры из жизни, что такая работа не идеальна, как кажется.
В программном комплексе Гутакс доступны инструменты для индивидуальных настроек для работы водителей, расчеты с водителем по банковской карте и другие варианты для работы службы такси.
Программное обеспечение для такси используется для автоматизации процессов работы. Это позволяет увеличить количество заказов и скорость их обработки, упростить подготовку отчетности и анализ по бизнес-процессам. Компании-разработчики предлагают разработку программного обеспечения для такси двух видов - облачное размещение данных на сторонних серверах и приобретение программного комплекса в собственность с размещением информации на своих серверах.
Коробочный программный комплекс
Коробочное ПО - программа для автоматизации такси, которая устанавливается с исходными кодами на серверы компании. В состав программы входят:
- Панель управления;
- Приложение для водителей;
- Приложение для клиентов.
Приложения размещены на маркетах под вашим именем и с логотипом компании. Также к компании подключают смс-провайдеров, интернет-эквайринг и т.д.
Плюсы и минусы
Коробочное решение выступает альтернативой облачному, у него есть свои плюсы и минусы.
Плюсы:
- Программа - ваша собственность и размещена на ваших серверах (облачная программа - размещена на серверах компании разработчика и используется на правах аренды);
- Доработки и изменения будут затрагивать только вашу систему (в облаке изменения и доработки касаются всех пользователей);
- Покупка программы оплачивается единоразово (за облачное решение необходимо каждый месяц платить арендную плату);
- Адаптация приложения под ваши требования и специфику.
Минусы:
- Высокая стоимость (с облаком можно начать работать практически сразу и при минимальных вложениях);
- Сложное техническое оснащение - использование собственного сервера и работа системного администратора, проведение в офис не менее двух линий интернета и резервного источника питания (в облаке все данные хранятся на трех серверах компании-разработчика, а для работы в программе необходим только компьютер с подключением к интернету);
- На техподдержку и обновления системы потребуются дополнительные затраты (на облачной платформе техподдержка и обновления системы включены в стоимость арендной платы).
Купить в собственность программное обеспечение для такси предлагает компания Гутакс. Коробочный программный комплекс создан на базе программы Гутакс, что дает гарантию стабильной работы и надежности за счет проверенного и протестированного решения.
Кому подойдет коробочное ПО
Коробочное решение - отличный вариант развития компании, которая работала на облачной платформе и уже вышла на высокие показатели доходности и количества заказов. Они протестировали программу по принципу аренды и уже знают как работает система. При долгом и эффективном использовании затраты на покупку ПО быстро окупятся.
Из чего складывается стоимость
Коробочная система Гутакс - это результат работы большой команды разработчиков и тестировщиков, которая производилась в течение нескольких лет. Они вложили в нее много знаний и умений. В стоимость программного комплекса включены:
- Готовая платформа Гутакс;
- Приложения для клиентов и водителей с собственным логотипом и в фирменных цветах;
- Помощь в покупке серверов и развертка программы на сервере;
- Техподдержка и обновления на период 12 месяцев.
Разработка под заказ
Разработка программного обеспечения производится на базе программы Гутакс и ориентируется на вашу индивидуальность, спецификацию и потребности. Доработки можно производить самостоятельно с помощью сторонних компаний, так и с помощью наших специалистов. Обновления программы происходят с периодичностью 3-4 месяца. Первый год технической поддержки и обновлений будут входить в стоимость программы.
Если вам не подходит коробочный тип программного обеспечения, можете воспользоваться облачным решением. Пробная версия программы Гутакс доступна на 14 дней www.gootax.pro.
Программное обеспечение для такси - составляющая бизнеса такси, которая способна повлиять на его доходность. Программа помогает:
- автоматизировать работу от приема заказа до оплаты комиссии водителем;
- увеличить количество принимаемых и обрабатываемых заказов;
- улучшить качество обслуживания клиентов;
- упростить подготовку отчетности и анализ бизнес-процессов;
- сократить расходы на содержание диспетчерской службы.
Выбрать программное обеспечение для такси на рынке IT-технологий сложно. Желательно, чтобы программа соответствовала компании по техническим, функциональным и финансовым показателям. Большинство разработчиков предлагают собственные продукты.
Применение программы
Программное обеспечение подбирается в зависимости от целей компании:
- Создание сервиса такси с нуля - в этом случае программа должна помочь в мягком и скором старте;
- Развитие уже существующего сервиса такси - программа нужна, чтобы избежать ошибок и недочетов в работе с предыдущей программой;
- Создание собственного агрегатора - если на базе собственной службы планируется создание агрегатора, программа обеспечит подключение партнеров и контроль за их работой.
Исследование рынка ПО
Анализируя рынок разработчиков, рекомендуем обратить внимание на:
- Репутацию и опыт компании - отражение качества предоставляемых услуг. Чем больше у компании клиентов, реализованных проектов и положительных отзывов, тем выше доверие к таким разработчикам;
- Функционал программы - софт отвечает за этапы работы сервиса такси, начиная с заказа такси клиентом и заканчивая расчетом с водителем за работу:
- Настройки системы просты и понятны;
- Техническая поддержка 24/7;
- Подключение смс-провайдеров, платежных систем, бонусных программ;
- Приложения для водителей и клиентов доступны для популярных операционных систем.
Вид ПО
Разработчики создали два вида программного обеспечения для автоматизации такси: облачное и коробочное.
- Облачное решение - программа в аренду. Данные размещаются на удаленных серверах, а за обслуживание отвечают разработчики.Такой вид ПО подойдет для быстрого запуска сервиса с минимальными вложениями.
- Коробочное решение - приобретение всего программного комплекса в собственность. Программа будет установлена на сервера компании. Такой вариант ПО подойдет для уже созданных служб такси с большим количеством заказов, когда работа бизнес-процессы уже запущены.
Выбирая программу для автоматизации такси, обратите внимание на комплекс Гутакс. С Гутакс приступить к работе можно уже сразу после регистрации. Менеджеры помогут разобраться в тонкостях настройки и будут помогать при появлении вопросов и сложностей . Данные будут храниться на нескольких удаленных серверах, что исключает потерю. На 14 дней доступна демо-версия Гутакса , которая позволит оценить достоинства программы в деле.
По данным исследования аналитического центра при Правительстве России, доля агрегаторов на рынке такси составляет 32,8% и с каждым годом только растет. Хотя лет пять назад для вызова такси мы звонили диспетчерам или ловили на дороге “бомбил”. Цены на услуги извоза тогда были завышены, а время ожидания машин невозможно было предугадать. С развитием технологий вызвать такси стало проще, только сделать пару кликов в приложении на смартфоне. Такие онлайн-сервисы называются агрегаторами такси.
Как работают агрегаторы
Агрегатор такси - сервис, который обрабатывает заказы клиентов в мобильном приложении и передает их водителям. В большинстве город страны работают сервисы:
- Яндекс. Такси;
- Uber;
- Gett и другие.
Большинство агрегаторов работают по одной схеме: подключают к своей программе таксопарки или лицензированных частных водителей, предоставляют приложение для приема заказов и за это взимают с них установленную комиссию.
Таксопарки становятся партнерами агрегаторов и могут не думать над привлечением клиентов и постоянным количеством заказов. Компании отвечают только за водителей, а водители обеспечены постоянным количеством заказов.
Партнеры отмечают ряд преимуществ:
- Предоставление постоянного количества заказов;
- Работа с готовой программой и приложениями;
- Выгодные тарифы и бонусы.
Со временем начинают выявляться недостатки. По отзывам компаний-партнеров, топовые агрегаторы поглощают небольшие службы такси, делая их зависимыми от бренда, без согласования меняют тарифные расценки не в пользу водителей. После таких самовольных действий недовольные таксопарки хотят снова работать на себя, но уже не в состоянии выдержать конкуренцию с топ-компаниями по стоимости поездки. В такой ситуации выходом может стать создание собственного агрегатора под своим брендом.
Как создать собственный агрегатор
Чтобы открыть бизнес такси с собственным брендом, стоит здраво оценить силы, в том числе по части финансов, поскольку бизнес напрямую связан с рисками. Важно учесть востребованность на рынке услуг. Например, агрегаторы такси в эконом-классе будут востребованы в регионах нашей страны, тогда как в Москве таких переизбыток.
Первый шаг в открытии собственного дела - составление бизнес-плана, где просчитать расходы, рентабельность и другие показатели. Бесплатный бизнес-план для открытия службы такси на сайте Гутакс.
Когда решение по открытию бизнеса принято, для организации работы потребуется программное обеспечение. Разработчиками создано много программ, среди которых выделяется Гутакс. В программный комплекс Гутакс входит панель управления программой, приложение для клиентов и для водителей. Предлагается использование уже готовой облачной платформой в аренду или приобретение программы и приложений с исходными кодами в собственность. В программе доступны инструменты для:
- подключения партнеров;
- открытия филиалов в других городах;
- установления тарифов и бонусов;
- обработке большого количество заказов;
- отчетности по каждому партнеру;
- подключения интернет-эквайринга, смс-провайдеров, программ лояльности клиентов (бонусная и реферальная системы).
К законопроекту о такси, который прошел первое чтение в Госдуме России, депутаты в 2019 году внесут правки о запрете иностранным гражданам работать в такси на легковых автомобилях. Это позволит значительно сократить количество нелегальных мигрантов среди таксистов, и тем самым повысить качество перевозок. Как выразился председатель комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгений Москвичев, эти поправки будут обязательно внесены в законопроект, который примут окончательно в следующем году.
Напомним, первое чтение законопроекта о легковых такси прошло в декабре. В законопроекте будут предусмотрены штрафы агрегаторам такси за передачу управления автомобилем водителям, которые не имеют разрешения на эту деятельность. Также может быть выдвинута инициатива об установлении в автомобилях, принадлежащих агрегаторам, две камеры видеонаблюдения для съемки дороги и салона автомобиля.
Источник: https://ria.ru/20181226/1548751828.html
Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями.
- Добавлена новая функция “Фотоконтроль”. Теперь вы можете запрашивать фотографии внешнего вида автомобиля и документов ваших исполнителей перед тем, как они выйдут на смену;
- Добавлена новая настройка, скрывающая кнопку “Не оплатили” в конце поездки в приложении исполнителя;
- Подключен новый СМС-провайдер Интелтелеком для России;
- Расширена настройка расчета стоимости заказа по времени ("Стоимость далее") в клиентских тарифах. Добавлены варианты: 5, 15, 30 и 60 минут;
- Оптимизирована скорость работы панели управления.
Недавно мы дали интервью для популярного youtube-канала “Союз таксистов”, где рассказали о программе Гутакс. Речь шла о возможностях программы, ее преимуществах. Особое внимание было уделено тому, как можно снизить стоимость обработки заказов до 40 копеек.
Сделать это возможно за счет смены тарифа и увеличения количества заказов, поскольку стоимость обработку заказа зависит от этих показателей. Рассчитывается она по формуле - ежемесячную стоимость тарифа поделить на количество заказов в месяц.
Например, на минимальном тарифе “Оптима” (до 20 водителей онлайн): 15 000 рублей (стоимость тарифа) / 9 000 заказов в месяц (20 водителей * 15 заказов в день) = 1,66 руб.
При большом количестве заказов стоимость обработки будет снижаться. На тарифе “Мастер” (до 100 водителей онлайн): 20 000 рублей (стоимость тарифа) / 45 000 заказов в месяц (100 водителей * 15 заказов в день) = 0,44 руб.
Попробуйте программный комплекс Гутакс. Пробная версия доступна на 14 дней gootax.pro.
13 декабря депутаты Государственной думы в первом чтении приняли законопроект об агрегаторах такси. В нем вводятся штрафы до 500 тысяч рублей за передачу заказов водителям, которые не имеют разрешения на осуществление данной деятельности.
Авторы законопроекта пояснили, что компании с функциями агрегаторов получают разрешение на осуществление перевозок на свои автомобили, а их управление передают физическим лицам, включая нелегальных мигрантов. При выявлении таких нарушений они предлагают штрафовать юридические лица до 200 тысяч рублей в первый раз. За последующие нарушения - штраф до 500 тысяч рублей или приостановление деятельности компании до трех месяцев.
Новые размеры штрафов планируют ввести и для лиц, которые управляли такси без лицензии. Их хотят штрафовать на 30 тысяч рублей, а при повторном нарушении помимо штрафа предусмотрено лишение прав на управление автомобилем до 6 месяцев.
Депутаты утверждают, что такие меры помогут оптимизировать работу агрегаторов такси, поскольку эта сфера почти не регламентируется законом. Такой законопроект обеспечит безопасность перевозок, соблюдение прав пассажиров, и создаст условия для развития бизнеса.
Источник: http://duma.gov.ru/news/29013/
Агрегаторы такси крепко обосновались на рынке пассажирских перевозок. Львиная доля таксистов работают именно через агрегаторы, такие как Яндекс.Такси, Gett, Uber и др. Но некоторым и этого мало. Они хотят все!
В борьбе за лидерство на рынке такси, «Яндекс» готов принимать различные меры, даже не совсем законные. Недавно компания приобрела компанию «Наутакси» и ее приложение «Шеф», отвечающее за взаиморасчеты между водителями и таксопарками. Теперь всем, кто пользовался этой программой, «Яндекс» предлагает свою. В свое время в разработку этого ПО вложилась компания «Сити Мобил», которая владеет 10% акций «Наутакси». Теперь «Сити Мобил» могут подать в суд на компанию «Яндекс» и «Наутакси» за совершение незаконной сделки.
По итогам перехода этой программы к “Яндексу”, попали под удар многие таксопарки. Для дальнейшей работы они вынуждены либо переходить на «Яндекс», который забирает себе всю информацию о сторонних заказах, либо работать на собственном программном обеспечении, на разработку и обкатку которого требуется примерно полгода.
Мы создаем программный комплекс Гутакс, который не зависит от агрегаторов. В него входят панель управления, приложения для водителей и клиентов. Программой можно пользоваться в аренду или купить в собственность со всеми исходными кодами.
Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями.
- Добавлена возможность работы через внешние АТС. Вы можете использовать Runtel или настроить любую другую АТС самостоятельно;
- Добавлены два новых раздела с отчетами для агрегаторов и партнеров;
- Добавлена настройка для исполнителей “Скрыть цену и точки маршрута (кроме точки А) пока исполнитель не приехал к клиенту”;
- В опциях тарифов для клиентов добавлена дополнительная настройка расчета минимальной стоимости и правила округления;
- Улучшена логика поиска заказов на странице “Заказы”. Добавилась возможность поиска заказов по адресу, автомобилю (марка, модель, гос. номер), водителю (позывной, ФИО);
- В настройках распределения заказов по расстоянию добавлено 3-е правило, учитывающее расстояние или очередь;
- Добавлена настройка комиссии партнера;
- Добавлена настройка прав для сотрудника “Разрешить делать исполнителей активными для работы”.
Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями.
- Добавлена возможность задавать свои опции автомобилей;
- Подключен новый интернет-эквайер MONETA.RU;
- Добавлена возможность редактирования выполненных и отмененных заказов в панели управления, а именно: изменение итоговой стоимости заказа, изменение статуса заказа, изменение типа оплаты, удаление заказа.
Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями.
- Добавлен новый раздел с отчетами по партнерам;
- В справочнике партнеров добавлена настройка комиссии агрегатора за выполненный заказ. Агрегатор получает процент, который вычитается из комиссии исполнителя;
- Для удобства работы выполненные и отмененные заказы в панели управления теперь разбиваются на страницы, по 50 заказов на каждой.
Гутакс постоянно совершенствуется, ознакомьтесь с новыми улучшениями.
- В панели управления добавлена возможность включения автоматического расчета времени подачи авто для провайдеров Google, OSRM, Яндекс;
- Реализована возможность расчета маршрута через Яндекс.Маршрутизацию. Маршрут и время рассчитываются с учетом пробок и дорожных ситуаций;
- Подключен новый СМС-провайдер Habarcy.
- Реализована интеграция с платежным сервисом bePaid для Белоруссии;
- В клиентском приложении добавлена возможность отмены заказа после того, как водитель прибыл к клиенту (например, грязный салон или неприятный запах);
- Для работы курьеров в панели управления и клиентском приложении добавлена возможность указания комментария и телефона ответственного лица для каждого адреса в маршруте. Также добавлены SMS-уведомления получателю заказа;
- Доработали систему распределения заказов, при которой заказ предлагается нескольким исполнителям одновременно. Каждый исполнитель может выбрать время через которое прибудет к клиенту для подтверждения готовности выполнить заказ. Далее система анализирует список исполнителей, согласившихся взять заказ и выбирает самого близкого к клиенту (при распределении заказов по расстоянию) или того, кто выше в очереди (при распределении заказов по районам). Таким образом сокращается время поиска исполнителя;
- Число исполнителей, которым одновременно предлагается заказ, увеличено до 20;
- При создании заказа в панели управления появилась возможность указать, что поедет другой клиент вместо выбранного. SMS отправляется обоим клиентам;
- Добавлена возможность выбирать, какие отзывы клиентов будут учитываться в общем рейтинге исполнителя;
- Для исполнителей добавлены настройки: сколько последних отзывов учитывать для расчета средней оценки и каким должен быть минимальный рейтинг исполнителя для выхода на смену;
- Замороженные заказы теперь отменяются автоматически, если они были добавлены больше 3-х месяцев назад.
- Добавлена форма с редактированием шаблонов пушей исполнителям;
- Обновлена форма с редактированием шаблонов пушей и смс клиентам;
- Реализована функция подачи звукового сигнала в панели управления при создании нового заказа из клиентского приложения;
- На странице карты и маршруты добавлена настройка - радиус поиска адресов;
- Реализована интеграция с платежным сервисом Payture;
- Изменена логика отмены заказа водителем: если клиент не вышел, отображается новый статус - отменен исполнителем;
- Возвращена настройка учета районного коэффициента в тарифах клиента.
- В профиле клиента добавлена настройка для отправки клиенту отчета о поездке на электронную почту;
- В панели управления в настройках e-mail можно редактировать пользовательские настройки для отправки писем клиенту;
- Появилась новая должность в разделе услуги для исполнителя — трезвый водитель;
- В настройках панели управления добавлены новые доп. опции для автомобиля: мойка салона, мойка двигателя, мойка багажника.
- В панели управления внедрен сервис CMC рассылок SemySMS;
- Внесены правки в логику назначения исполнителя на заказ — назначить на заказ можно как свободного исполнителя, так и занятого.
- Тип платежного шлюза в панели управления можно теперь настроить для каждого филиала в отдельности;
- В панели управления реализована новая форма для клиентских тарифов;
- Увеличена длина поля Комментарий в профиле исполнителя;
- Уведомить пассажира о статусе заказа теперь возможно сразу несколькими способами одновременно, в том числе при создании заказа водителем с бордюра;
- Реализована возможность редактировать шаблоны текста push-сообщений для исполнителя на свободные и предварительные заказы;
- В панели управления произведена интеграция с платежной системой Казкоммерцбанк.